VW создает новую компанию для производства аккумулятора EV

• Volkswagen создает новую европейскую компанию для управления всеми аспектами производства аккумулятора EV, начиная от обработки сырья для переработки старых батарей.

• Автопроизводитель построит шесть гигафакторов в Европе, в том числе в Германии, Швеции и Испании, к концу десятилетия.

• VW недавно запустил аккумуляторную лабораторию в области исследований батареи в Зальцгиттер, Германия, которая также будет местом одного из гигафакторов, запланированных для открытия в 2025 году.

Ранее в этом месяце Volkswagen запустил отдельную европейскую компанию, которая сосредоточится на всех мероприятиях, которые включают в себя аккумуляторы EV, от разработки новых аккумуляторных технологий для обработки сырья и изготовления самих аккумуляторов в нескольких гигафактировании в Европе. Переезд предназначен для централизации и укрепления усилий Automaker, когда дело доходит до электроэнергии для своих транспортных средств, в рамках своей цели стать ведет ведущей мировой ведущей EV Maker.

В рамках этой компании Automaker планирует создать шесть гигафакторов в Европе с первым, в Зальцгитте, Нижней Саксонии, как ожидается, придет онлайн в 2025 году, с 2 миллиардами евро отложенными для его строительства. Прогнозируется, что эта гигафакта будет иметь годовую мощность 20 гигаватских часов, и позже планируется удвоить эту мощность до 40 гигаватских часов. Сайт Зальцгиттер уже был объявлен для размещения Центра исследований и разработок Automaker, а также завод по переработке аккумулятора, с Volkswagen теперь планируют добавить производственную базу в разработку и планирование.

\"Мы хотим предложить нашим клиентам мощные, недорогие и устойчивые батареи для автомобилей, что означает, что мы должны быть активны на всех этапах цепочки цепочки батареи, которые имеют решающее значение для успеха, \», сказал Томас Шмалл, член Совета по управлению Для технологии Volkswagen AG и генеральный директор компонентов группы Volkswagen. \"Сейчас мы объединяем нашу силу в Зальцгиттере с целью поощрения инноваций и обеспечения поддержки лучших партнеров для нашей новой компании, идущей вперед. У нас уже есть сильная батарея в Зальцгитте, состоящей из 500 сотрудников из 24 стран И мы продолжаем укреплять эту команду на уровне лидерства. \"

Вторым гигафактором будет базироваться в Skellefteå в северной Швеции, с этим конкретным установитеми завод, которые будут построены за счет Start-Up Northvolt AB, в котором Volkswagen имеет 20% акций. Эта конкретная гигафакта будет производить батареи для премиального автомобильного сегмента, а также начнет производство довольно скоро, в 2023 году. Volvo сотрудничает с Northvolt AB, объявив о планах построить аккумуляторные и развитие в Гётеборге, Швецию, в партнерстве с запуск.

Другие VW Gigafaactories будут следовать в Восточной Европе и Испании, с местоположениями для третьего и четвертого гигафакторины, которые должны быть определены в первой половине 2022 года, со всеми шестью, как ожидается, будут запущены к 2030 году.

\"Volkswagen подходит вперед с индустриализацией аккумуляторных технологий на всех уровнях цепочки стоимости. На этой неделе Компания согласилась с двумя стратегическими партнерствами с Umicore и 24 м, а также долгосрочное соглашение о поставках с энергетическими ресурсами вулкан, \" Automaker добавлен ранее в этом месяце.

Создание автономной компании на фоне увлечения усилий, направленных на расширение линейки EV в среднесрочной и подготовке к будущему, в котором большинство автомобилей автопроизводителя будут электрическими. Всего несколько дней назад, во время последнего планирования, Volkswagen совершил примерно 89 миллиардов евро (100 миллиардов долларов США) в развитие EV в ближайшие годы, и он планирует преобразовать больше своих нынешних фабрик до производства EV, включая его исторический завод Вольфсбурга.